عيادة الظهر ركن الطب القانوني. القانون الطبي هو فرع من القانون يتعلق بصلاحيات ومسؤوليات العاملين في المجال الطبي وحقوق المريض. ولا ينبغي الخلط بينه وبين الفقه الطبي الذي هو فرع من فروع الطب وليس فرعا من فروع القانون. الفروع الرئيسية للقانون الطبي هي قانون الأضرار (أبرزها سوء الممارسة الطبية) والقانون الجنائي فيما يتعلق بالممارسة الطبية والعلاج. الأخلاقيات والممارسة الطبية مجال متنامي.
بعد العمل في تقويم العمود الفقري لأكثر من 30 عامًا، خاصة في الإصابات الشخصية وإصابات العمل. في ركن الطب القانوني، يعرف الدكتور جيمينيز خصوصيات ومخارج ما يدخل في المطالبات المتعلقة بالإصابات الشخصية وإصابات العمل. إن الحصول على رعاية تقويم العمود الفقري من طبيب الإصابات الشخصية بعد تعرضه لإصابة يمكن أن يكون منقذًا للحياة. بصفته معالجًا لتقويم العظام في الإصابات الشخصية، فقد حضر تدريبًا بعد التخرج في تقييم إصابات الحوادث وعلاجها مما يضمن تشخيصًا ورعاية أكثر فعالية.
المكافأة الإضافية هي أن المعالج اليدوي يمكنه تقديم الإفادات والإدلاء بشهادته في المحكمة. يعمل طبيب الإصابات الشخصية بشكل وثيق مع العديد من المحامين. يحتفظ أفضل المعالجين بتقويم العمود الفقري بقائمة من المحامين الذين يعرفون أنهم قادرون على تقديم نتائج جيدة لمرضاهم في حالات حوادث السيارات والإصابات الشخصية. يقدم الطبيب الذي لديه اتصالات مع أكثر من محامٍ مجموعة واسعة من المتخصصين ذوي الخبرة في مطالبات الإصابات الشخصية للاختيار من بينها، والذين يمكنهم استيعابك بشكل أفضل لحل قضيتك المحددة بعد وقوع حادث. للحصول على إجابات لأية أسئلة قد تكون لديكم ، يرجى الاتصال بالدكتور جيمينيز على 915-850-0900
تعمل Truide منذ 20 عامًا في قرارات المطالبات. وهي تعمل جنبًا إلى جنب مع المرضى وهي متاحة لحل النزاعات. كما أنها تعمل كمنسقة للمريض في الشؤون السريرية والقانونية.
Truide Torres Jimenez (موجز السيرة الذاتية ورسالتها الشخصية) مدفوعًا بشغف القيام بما هو في مصلحة المريض ، أستيقظ كل صباح مع الدافع لمساعدة المحتاجين. عملية المطالبة بالرعاية الصحية مليئة بالحفر والوديان والعقبات الصعبة المصممة لبث الخوف لدى المحتاجين. واجبي هو أن أفعل ما هو ضمن حدود القانون ، "كل ما يتطلبه الأمر" ، لأجعل المعنيين يهتمون بمن يحتاجون إلى المساعدة. هذا ما يشرفني أن أفعله لمرضانا.
غرضي: في العثور على هدفي ، أجد "السبب" الأكبر وراء عملي. هذا ضروري في التحديات التي رأيتها في هذه الأوقات. كل يوم ، أبحث عن رسالة الله في هدفي ، والتي أدعو الله أن تأخذني إلى مستوى آخر. في نهاية اليوم ، أنا أيضًا لا أريد أن أعمل من أجل العمل. بصفتنا بشرًا وأفرادًا يخافون الله ، نود أن نعرف أننا نتوافق مع ما نشعر أنه مدعوون للقيام به. لذا فإن تحقيق هدفي و "لماذا" كان دائمًا مهمًا جدًا بالنسبة لي. أنا أحب الناس وأريد مساعدتهم ، خاصة عندما يكونون في حاجة.
التزامي كما هو مُعرَّف ، الالتزام هو "حالة أو جودة التخصيص لقضية النشاط ، إلخ." بدون التزام ، من الصعب ، إن لم يكن من المستحيل ، المضي قدمًا في التحديات للوصول إلى أهدافنا. التزامي هو خدمة زملائي في احتياجاتهم السريرية وإيجاد الحل المناسب لهم.
إهدائي: "نوعية التفرغ أو الالتزام بمهمة أو غرض هو ما أسعى جاهداً يوميًا من أجله." لطالما أخبرت أطفالي أنك تلتزم به بمجرد أن يكون لديك هدف ، وأنت تراه من خلال. أنا أيضًا أحاول أن أعيش حياتي بهذه الكلمات. نعم ، إنه عمل ، وليس هناك بديل سوى الحفر وإنجازه. لا يوجد بديل للممارسة والتحضير. لطالما كان نجاحنا مع مرضانا يعتمد على مستوى الجهد الذي تمكنا كفريق واحد من التركيز عليه من خلال مهامنا المستقلة وذات الأولوية بشكل متبادل. ألتزم بالتكريس لهدفنا الموجه من الله.
مثابرة أعتقد أنه من أجل المثابرة ، يجب أن تظهر جهدًا مستمرًا للقيام بشيء ما أو تحقيقه على الرغم من الصعوبات أو الإخفاقات أو المعارضة. مع مرضانا وأولئك الذين نساعدهم ، نواجه العديد من التحديات ونحتاج ونصلي من أجل القدرة على الدفع والتغلب على أنفسنا عندما نحبط. أستطيع فقط أن أتخيل كيف يشعر زبائني. لهذا السبب ، أبذل قصارى جهدي لمساعدتهم. ببساطة ، كل تحدٍ نتغلب عليه كفريق واحد ، كلما اقتربنا من مساعدة مرضانا والمحتاجين. لذلك نحافظ على المسار الصحيح ونتغلب على الخوف والمعاناة التي يعاني منها مرضانا ونساعدهم على المثابرة سريريًا.
شخصيا ، لقد رأيت مظالم كبيرة تظهر على أولئك الذين ليس لديهم صوت في عالم اليوم. سواء كان حاجزًا لغويًا أو مجرد عدم معرفة القواعد. وظيفتي هي معرفة كيف يمكنني المساعدة. إذا لم أتمكن شخصيًا من المساعدة ، فسوف أجد المصادر المناسبة لفتح الاحتمالات. بعد ذلك ، أنجز المهمة.
كزوجة وأم لطفلين و 2 كلاب و 2 قطط ، فإن شغفي هو الله والأسرة ومهمة خدمة رفيقي الرجل.
اتصل بي إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في الأمور السريرية:
مكتب 915-850-0900 / خلية: 915-252-6149
Truide Torres - محامي المريض Jimenez: عيادة الإصابات الطبية PA
نموذج جديد للمريض: يناقش Truide Torres ، مدير المكتب في عيادة Injury Medical Clinic مع الدكتور Alex Jimenez ، بعض الأسئلة الأكثر شيوعًا التي يطرحها المرضى عند زيارتهم الأولى للعيادة. يمكن للمرضى توفير الوقت وملء معظم الاستمارات المطلوبة عبر الإنترنت من خلال الزيارة elpasobackclinic.com/patient-intake-form. إذا تعرضت لحادث سيارة أو حادث متعلق بالعمل ، فإن Truide Torres تصف نوع التأمين الذي يمكن استخدامه لتزويدك بمزايا الرعاية الصحية التي تستحقها. ينصح الدكتور أليكس جيمينيز اختيار غير جراحي من أجل الرفاهية.
شرح نموذج تناول المريض الجديد
الإصابة الشخصية هي مصطلح صالح لإصابة نفسك جسديًا أو عقليًا أو عاطفيًا، بدلاً من الأضرار التي تلحق بالممتلكات. يُستخدم هذا التعبير بشكل شائع للإشارة إلى نوع من الدعاوى القضائية التي يتعرض فيها الفرد للضرر. دعاوى الإصابة الشخصية يتم رفعها ضد الشخص أو الكيان الذي تسبب في الإصابة من خلال الإهمال أو الإهمال الجسيم أو السلوك المتهور أو سوء السلوك، وفي بعض الحالات على أساس المسؤولية الصارمة. تشمل الأنواع الشائعة من مطالبات الإصابة الشخصية حوادث السيارات، والحوادث المتعلقة بالعمل، وإصابات الانزلاق والسقوط، ومطالبات الاعتداء، وحوادث عيوب المنتج (مسؤولية المنتج).
يفخر فريقنا بجلب بروتوكولات العلاج المثبتة سريريًا لعائلاتنا والمرضى المصابين فقط. "من خلال تعليم العافية الشاملة كأسلوب حياة ،" نحن أيضًا نغير ليس فقط حياة مرضانا ولكن عائلاتهم أيضًا. - نقوم بذلك حتى نتمكن من الوصول إلى أكبر عدد ممكن من سكان إل باسو الذين يحتاجون إلينا ، بغض النظر عن مشاكل القدرة على تحمل التكاليف.
لا يوجد سبب لعدم قدرتنا على مساعدتك
إذا كنت قد استمتعت بهذا الفيديو و / أو ساعدناك بأي شكل من الأشكال فلا تتردد في ذلك الاشتراك و شاركنا.
العنف المنزلي: أكتوبر هو ...العنف المنزلي شهر التوعيةلذلك حان الوقت لإلقاء نظرة فاحصة على هذا الشكل المتزايد من السلوك العنيف. بشكل عام ، عامة الناس غير مدركين لآثار العنف المنزلي على ضحاياه وأفراد الأسرة الآخرين والمجتمع ككل. لذلك ، هناك محاولات لزيادة وعي المجتمع بالجوانب العديدة لهذه الجريمة العنيفة التي ابتليت بها أمريكا اليوم.
نظرًا لأن الناس يجب أن يكونوا على دراية بأنواع جرائم الإساءة التي تندرج ضمن فئة العنف المنزلي ، ومن هم ضحايا العنف المنزلي ، فإن المركز يجيب على الأسئلة ، مثل هل يجب أن يكون المرء زوجًا أو فردًا آخر من أفراد الأسرة المباشرين ليتم اعتباره ضحية للعنف المنزلي؟
ما هو الإساءة المحلية؟
وهذه جريمة تنطوي على إساءة معاملة أفراد الأسرة والشركاء الرومانسيين وغيرهم. جرائم الاعتداء المنزلي عديدة، تتراوح من الإساءة اللفظية إلى القتل. وهي تشمل الإساءة العاطفية، مثل التخويف والتهديد، والاعتداء، والبطارية (مع أو بدون استخدام سلاح مميت)، والاعتداء الجنسي (أي الاغتصاب الزوجي)، والاختطاف، واحتجاز واحد ضد إرادته.
عند النظر في جرائم العنف المنزلي ، تعتبر معظم الدول أن بعض العلاقات هي "علاقات منزلية." في هذه الدول ، تشمل العلاقات عادةً الأزواج ، والأزواج السابقين ، والأشخاص الذين يتشاركون طفلًا مشتركًا معًا ، أو الأشخاص الذين يقيمون حاليًا معًا أو أولئك الذين سبق لهم المشاركة. ترتيب معيشية منزلية معًا ، في معايير العلاقات الأسرية الخاصة بهم.
العنف المحلي اليوم
مشكلة العنف المنزلي يتزايد ويصبح أكثر خطورة على ضحاياه الذين يعيشون في خوف. ومع ذلك ، فإن الشخص العادي في الولايات المتحدة اليوم غير مدرك لمدى خطورة جريمة العنف المنزلي وخروجها عن السيطرة. قد يكون هذا بسبب أن العديد من الأمريكيين لا يعيشون مع الصراع والعنف في منازلهم.
وعلى العكس من ذلك ، فإن العديد من ضحايا العنف المنزلي لا يدركون حتى أنهم ضحايا جريمة العنف المنزلي. لقد تم تضليلهم من قبل المعتدين عليهم ويعتقدون أن الإساءة التي وقعوا ضحية لها ، في الحقيقة ليست إساءة على الإطلاق ، ولكنها مجرد طريقة حياة.
لا يحصل الموظفون الفيدراليون الذين يصابون في العمل على فوائد من خلال تأمين شركات العمال أو برنامج شركات العمال في بلادهم.
وبدلا من ذلك، يحصل الموظفون الفيدراليون على استحقاقات تعويض العمال من خلال قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، والمختصر بـ FECA، باستثناء عمال السكك الحديدية، وعمال الشحن والتفريغ، وعمال مناجم الفحم الأسود، وعمال اللاجئين (الذين يتم التأمين عليهم بموجب قوانينهم الوطنية الخاصة بتعويضات العمال). لا يعتبر أعضاء القوات المسلحة الأمريكية أيضًا موظفين فيدراليين لأغراض FECA.
توفر FECA المزايا وتعويضات الإصابة للعمال المصابين أثناء العمل، أو حتى إذا حدثت إصابتهم أثناء فترة عملهم خارج موقع العمل ونطاقه. يغطي FECA كلا من الإصابات والأمراض المهنية التي تنشأ مع مرور الوقت في ظروف العمل. تقوم وزارة العمل الأمريكية، من خلال مكتب برامج تعويض العمال، بإدارة مزايا شركات العمال المنصوص عليها في قانون تعويض الموظفين الفيدرالي.
تصفيات الفوت
يتم توفير التغطية بموجب FECA، أو قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، لجميع موظفي الحكومة الوطنية بغض النظر عن عدد سنوات الخدمة، أو طبيعة المنصب، أو نوع الوظيفة التي يؤدونها. لكي تتمتع بتغطية FECA، يجب أن تكون موظفًا لدى الحكومة الفيدرالية، وليس لدى مقاول حكومي خاص. إذا كنت تعمل حاليًا في شركة خاصة، فستغطيك قوانين تعويض العمال في الولاية.
لكي تكون الإصابة أو المرض مؤهلاً بموجب FECA، يجب أن تكون قد تعرضت للإصابة أثناء أداء واجبات وظيفتك أو أنك أصيبت بمرض بسبب الظروف والمخاطر الكامنة في وظيفتك. قد يتكون هذا من حوادث تحدث أثناء العمل أو السفر خارج الموقع أيضًا.
لا تغطي FECA الإصابات والأمراض التي تنشأ بسبب أنشطة تتجاوز "مسار ونطاق عملك". تشمل الأنشطة التي تتجاوز نطاق العمل ونطاقه التنقل من وإلى العمل، والرحلات الترفيهية، والأنشطة لأسباب خاصة. لن يغطي قانون تعويض الموظفين الفيدرالي الإصابات التي تحدث أثناء السكر أو تحت تأثير العقاقير التي لا تستلزم وصفة طبية. توفر FECA أيضًا مزايا لأفراد الأسرة الباقين على قيد الحياة للموظفين الذين يموتون أثناء العمل أثناء أداء الأنشطة المتعلقة بالعمل.
آلام الظهر لدى الموظفين الفيدراليين
كما هو الحال مع أي شخص يعاني من أعراض آلام الظهر بعد تعرضه لحادث عمل، أو بسبب ظروف متفاقمة أو مرض، أو ببساطة بسبب إصابات البلى، من الضروري للموظفين الفيدراليين أن يبحثوا عن الرعاية والمزايا المناسبة لتلقي أعراضهم عناية طبية فورية. يمكن أن تكون مشاكل العمود الفقري التي تؤدي إلى عرق النسا منهكة وقد تؤثر على قدرة الموظف على العمل. قد تساعد البرامج المخصصة للموظفين الفيدراليين مثل FECA على تحسين الصحة العامة للفرد وعافيته بشكل كبير، مما يسمح له بالعودة إلى العمل في أقرب وقت ممكن.
فوائد تعويض العمال FECA
إذا تم السماح بمطالبة تعويض العمال الخاصة بـ FECA، فستبدأ في تلقي مزايا تعويض العمال لتعويضك عن إصابتك أو مرضك ومساعدتك في التعافي. أولاً، ستغطي FECA جميع العلاج الطبي الضروري والمناسب المتعلق بالمطالبة. وهذا يشمل الوصفات الطبية والجراحة وإعادة التأهيل.
يوفر قانون تعويض الموظفين الفيدرالي تعويضًا إذا كان العامل معاقًا وغير قادر على العمل نتيجة لإصابة صناعية أو مرض مهني. سيتم تعويضك من خلال خدمتك مباشرة عن أجرك المفقود والمزيد. إذا تجاوز عدم قدرتك على العمل 45 يومًا، فسوف تقوم FECA بتغطية أجرك المفقود.
إذا كانت مطالبة تعويض العمال لديك تعتمد على مرض مهني، فيحق لك الحصول على تعويض عن الراتب المفقود من FECA بعد فترة انتظار أولية مدتها ثلاثة أيام.
إذا أدت إصابتك أو مرضك إلى إعاقة جزئية دائمة أو عجز كلي دائم، فسوف توفر FECA مزايا وفوائد إضافية. يعتمد المبلغ الإجمالي للتعويض على شدة إعاقتك الدائمة وتأثيرها على قدرتك على الكسب. وإذا كان لديك مُعالين، فمن المحتمل أن تتلقى تعويضًا متزايدًا عن العجز الدائم لمراعاة متطلباتك الخاصة لتزويد هؤلاء المُعالين.
في حالة احتياجك إلى إعادة التدريب الوظيفي للعودة إلى القوى العاملة بعد إصابتك أو مرضك، تقدم FECA التعويض. المعالون مؤهلون للحصول على استحقاقات الناجين. لمزيد من التفاصيل حول فوائد قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، قم بزيارة الموقعقسم تعويضات الموظفين الفيدراليين (DFEC).
التحدث إلى المحامي
إذا تم رفض مطالبة تعويض موظفي FECA، فقد تكون مطالبتك أكثر تعقيدًا، أو ربما تعتبر إصابتك أكثر خطورة. يجب أن تفكر بعناية في التحدث إلى محامٍ في منطقتك يتمتع بخبرة في قانون تعويضات موظفي FECA. على الرغم من أن المحامي ليس ضروريًا للحصول على مزايا تعويضات العمال، إلا أنه يمكن للمحامي المساعدة في ضمان حصولك على جميع المزايا التي يحق لك الحصول عليها، وتوجيهك خلال الإجراء.
نطاق المعلومات لدينا يقتصر على العلاج بتقويم العمود الفقري وإصابات العمود الفقري والظروف. لمناقشة الخيارات حول الموضوع، لا تتردد في طلب الدكتور جيمينيز أو الاتصال بنا على 915-850-0900 .
آلام الظهر هي واحدة من أكثر الأعراض شيوعًا التي يتم الإبلاغ عنها بين عامة الناس. في حين أن آلام الظهر يمكن أن تحدث بسبب مجموعة متنوعة من الإصابات و / أو الظروف الأساسية ، فقد ارتبطت حوادث العمل في كثير من الأحيان على أنها سبب متكرر لمشكلات آلام الظهر. يمكن أن تؤثر آلام الظهر على الفرد مرة واحدة على الأقل طوال حياته. لحسن الحظ ، يمكن للموظفين الفيدراليين الذين يعانون من آلام الظهر ، مثل أعراض عرق النسا ، الاستفادة من برامج مثل FECA.
تراقب الوحدة أنظمة المركبات المختلفة وتحتوي على عتبة للنشر ؛ بعبارات أبسط ، يعني هذا عادةً أن التصادم يجب أن يفي بإعدادات محددة لنشر الوسادة الهوائية. الفكرة هي نفسها تمامًا بينما يختلف نظام كل ماركة سيارات بشكل خاص عن النظام التالي.
إذا كان التصادم ، كما تم حسابه بواسطة الوحدة ، شديدًا بدرجة كافية ، فسيتم نشر الوسادة الهوائية المناسبة (الأكياس الهوائية). الوحدة لها الكلمة الأخيرة عند نشر الوسادة الهوائية ، وهذا يعتمد على البرامج والأجهزة.
يمكن للوحدة أن تفهم ، من خلال مقاييس التسارع الموجودة على متن الطائرة ، التغييرات في اتجاه المركبات وسرعتها. تحسب الوحدة هذه التغييرات باستمرار وعندما "ترى" مفتاحًا يتجاوز الحدود المحددة مسبقًا ، فإنها تبدأ في تتبع التقلبات بإحكام شديد (وهذا ما يسمى تمكين الخوارزمية). إذا ثبت أن التغييرات تفي بمعايير نشر الوسادة الهوائية ، فسوف تنشر الوسادة الهوائية المناسبة.
تحتوي العديد من المركبات أيضًا على مستشعرات آمنة من الأعطال مثبتة في السيارة تم تصميمها كنظام تشغيل ميكانيكي و / أو تشخيصي ثانوي. يتم تثبيت هذه الكواشف أسفل الرادياتير ، عند سحقها أو تلفها ، فإنها تفرض انتشار الوسادة الهوائية ، بشكل عام في مقدمة السيارة.
كثيرًا ما يسأل الناس أيضًا عما إذا كانت السيارة تكتشف ما إذا كان الكرسي مشغولاً ، وذلك لنشر وسادة هوائية. مقعد السائق واضح ، بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي مقعد الراكب الأمامي على مستشعر ضغط فيه يمكنه معرفة وقت وجود مقدار محدد مسبقًا من الوزن عليه ، وباقي المقاعد تستخدم مزلاج حزام الأمان (خاص بالسيارة). عندما تقود سيارة ، تراقب الوحدة أيضًا حالة مستشعرات الضغط وأحزمة الأمان ، ثم تستخدم هذه البيانات لتحديد أفضل خيار ممكن حول الوسائد الهوائية التي يجب نشرها ومتى.
تفسيرات تقرير الاصطدام وماذا تتوقع
كثيرًا ما يُسأل عن تقرير متخصص ، ولكن الأسئلة الأكثر شيوعًا في المجموعات الفرعية تتعلق بنقص المساعدة لنتائج التقرير. نظرًا لأنه من المصلحة الخاصة والمهنية ، فقد اخترت الإجابة على هذا السؤال.
"لقد تلقيت تقرير هذا التصادم ولكن لا يبدو أن هناك أي تفسير لنتائجه ، هل هذا طبيعي؟"
نعم ولا. نعم ، هذا يحدث ؛ لا ، هذا ليس معيارًا. تستند جميع التخصصات المهنية للتعليم ما بعد الابتدائي إلى معايير علمية ومعتمدة.
لا يختلف المتخصصون في إعادة بناء الاصطدام. في حين أنه ليس جزءًا ضروريًا من المناهج الدراسية للخريجين أو الجامعيين ، فإن التدريب والتعليم لديهم يعتمدان تمامًا على التدريب والتعليم المتطابق المرخص والعلمي - بسبب الارتباط ، يجب تطبيق نفس المعيار بالضبط على المتخصصين في إعادة بناء الاصطدام. يعتمد البحث العلمي على إجراءات مراجعة الأقران والتحقيق والاختبار والتدقيق قبل الموافقة عليها.
عندما يقدم خبير رأيًا دون أن يقول دعمًا للوثائق العلمية ، فهذا ليس عديم الفائدة ، بل هو قائم بذاته ؛ إنه ببساطة رأيه. على العكس من ذلك ، بمجرد أن يقدم الخبير رأيه مع الوثائق الداعمة المناسبة التي كانت علمية وخبرة ، يتم تقديم كل العمل والبحث مع رأيه.
التكاليف الإضافية والدنيا في حوادث السيارات
غالبًا ما يتم استخدام تقييم للإصلاحات لتبرير "السرعة المنخفضة" من خلال ذكر الحد الأدنى من التكاليف. هناك بعض النقاط فيما يتعلق بالسؤال المطروح هنا:
هل السعر المسجل في التقييم هو انعكاس دقيق للضرر؟
تبدأ الإجابة الطويلة بفهم من أجرى التقييم وما هي الخلفية؟ عادة ، يتم تدريب المثمنين من قبل شركة التأمين - على هذا النحو ، فإن خفض تكاليف ومصاريف الإصلاح في مصلحة شركة التأمين. ثانيًا ، لا يتم تفكيك السيارة لمعرفة ما إذا كان هناك أي ضرر ، خاصة في حوادث الاصطدام ذات السرعة المنخفضة من قبل معظم المثمنين.
المشكلة التالية هي عندما تكون قطع الغيار مطلوبة من أين أتت؟ تكلف مكونات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) أكثر بكثير من مكونات الجودة المتساوية أو المتشابهة (ELQ) ، مثل مكونات ELQ هي الخيار المفضل لشركات التأمين. سيكلف الصناعة ملايين أخرى عند إجراء إصلاحات لاستخدام أجزاء OEM بدلاً من أجزاء ELQ. على طول نفس الخط بالضبط ، تختلف جودة الطلاء أيضًا. توفر الشركات المصنّعة للطلاء أنظمة طلاء متينة للغاية وتفي بمتطلبات الدهانات الخاصة بمواصفات OEM ، كما أنها توفر أيضًا ألوانًا أكثر إحكامًا من الناحية الاقتصادية أو دهانًا لا يتطابق تمامًا مع اللون الأول ، وكما هو متوقع ، فإنه يكلف أقل.
المشكلة الأخيرة التي يجب مناقشتها هي التوقف عن العمل. كلما طالت مدة وجود سيارة للإصلاحات ، زادت تكلفة رسوم التأمين على شركة التأمين. في حين أن المتجر يمكنه وسيحصل على حد أدنى من الوقت لإصلاح السيارة ، فإن شركة التأمين ستحافظ عليها في هذا الإطار الزمني وتضغط باستمرار حتى تكتمل. يمكن أن يوفر محرك الأقراص هذا بيئة تضحي فيها منشأة الإصلاح بجودة الصنعة لإنهاء العمل بهامش ربح أفضل بكثير.
العوامل المذكورة أعلاه تملي بشكل كبير المبلغ النهائي مما يجعلها ذاتية بشكل مفرط لمرحلة موثوق بها لتأكيد عتبة الضرر ؛ بعبارات مختلفة ، فإن استخدام "التكلفة المنخفضة" كمبرر لعدم حدوث ضرر ليس مناسباً لأنه لا توجد علاقة سببية مختلفة. إذا تم تقديم بيان تفصيلي بفاتورة الإصلاح ، فإنك تُظهر بكفاءة التحيز نحو تقليل تكلفة الإصلاح ويمكن أن تكلف بشكل موضوعي مكونات الإصلاح.
نطاق المعلومات لدينا يقتصر على العلاج بتقويم العمود الفقري وإصابات العمود الفقري والظروف. لمناقشة الخيارات حول الموضوع، لا تتردد في طلب الدكتور جيمينيز أو الاتصال بنا على 915-850-0900 .
مواضيع إضافية: الأربطة الضعيفة بعد الاصابة
الاصابة هو إصابة شائعة بعد أن يكون الشخص قد شارك في حادث سيارة. أثناء حادث السيارات، القوة الهائلة من التأثير غالبا ما يتسبب في الرأس والرقبة من الضحية إلى رعشة فجأة، ذهابا وإيابا، مما تسبب في الأضرار التي لحقت الهياكل المعقدة المحيطة العمود الفقري العنقي. العلاج بتقويم العمود الفقري هو آمنة وفعالة، خيار العلاج البديل المستخدمة للمساعدة في تقليل أعراض الاصابة.
لا تلعب الإطارات دورًا حيويًا في أداء سيارتك أو شاحنتك فحسب ، بل يمكن أيضًا الحصول على الكثير من المعلومات حول ما حدث قبل وقوع حادث وأثناءه وبعده. سوف نستكشف علامات الإطارات ، وبشكل عام ، ما تخبرنا به هذه العلامات.
أولا دعونا نناقش من أين تأتي العلامات. يتم إنشاء علامات الانزلاق من خلال العلاقة الحرارية القصوى للإطار مع سطح الطريق أثناء الضغوط الشديدة التي يتم وضعها على الإطار ، وهي طريقة أبسط للقول بأن هذا الإطار "سيحدد" عندما يقترب أو يتجاوز حدود علاقته مع الطريق. تحدث هذه العلامات بسبب إحضار الزيوت الموجودة في الطريق و / أو الإطارات (الإطارات) إلى السطح و "ذوبانها أو حرقها" في الطريق. إذا تم تسخين الإطار بدرجة كافية نظرًا لأن سطح الإطار قد تغير ، فسيكون ذلك واضحًا ، فسيكون له بقعة وخدوش واضحة.
أنواع علامات الانزلاق.
هناك ثلاثة أنواع محددة من العلامات التي سنتحدث عنها ، وهذه هي العلامات الأكثر شيوعًا للسيارات ذات الأربع عجلات والشاحنات الخفيفة. (المركبات الأخرى ، مثل الدراجات النارية ، لها علامات محددة مختلفة).
من الضوء إلى الظلام أو من الظلام إلى النور
يمكن وضع جميع العلامات في فئتين عند الرجوع إلى إدارة السيارة التي صنعتها. تدعم العلامات الخفيفة إلى المظلمة (في الاتجاه الذي كانت تسير فيه السيارة) السيارة في صنع العلامات من خلال نوع من التباطؤ (نقاط إضافية إذا كنت تريد قراءة "التسارع السلبي"). تدعم العلامات الداكنة إلى الفاتحة (مرة أخرى ، في الاتجاه الذي كانت تسير فيه السيارة) السيارة في صنع العلامات من خلال شكل من أشكال التسارع ، وعادةً ما يكون الدوران المفرط للعجلة.
أغمق من الوسط ، أغمق من الخارج ، أو موحد
تشير العلامات الأكثر قتامة في المنتصف إلى أن الإطار منتفخ بشكل زائد ، بينما تشير العلامات التي تكون أغمق على الحواف الخارجية إلى وجود إطار أقل من الهواء. أشر إلى إطار.
ABS مقابل العلامات العادية
علامات ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) أخف من العلامات التقليدية ولديها المزيد من تعريف مداس الإطارات ، ونادراً ما تحتوي العلامات غير ABS على تعريف مداس بداخلها. تكون علامات ABS أيضًا أقصر عند مقارنتها بعلامات عدم ABS من سيارة تسير بسرعة عالية.
ماذا يمكن أن تخبرنا علامات الانزلاق؟
نظرًا لأنك وجدت بالفعل علامات انزلاق قد تخبرنا عن تضخم الإطارات ، أو فرامل ABS أو غير ABS ، واتجاه السفر. يمكن للعلامات أيضًا أن تخبرنا بشيء ما ومتى حدث قرار الكبح. هذا هو الجانب الأقل استخدامًا والذي لا يتم استكشافه بشكل أكبر في حوادث السرعة. يمكن إجراء بعض الحسابات الأساسية ، باستخدام مجموعة متنوعة من جوانب علامات الانزلاق ، لتحديد المكان الذي اتخذ فيه السائق القرار.
لماذا هذا بغاية الأهمية؟ تأمل الرسم التوضيحي التالي.
هذا الرسم هو مثال تعليمي خالد يستخدم لإثبات قيمة علامات الانزلاق. ضع في اعتبارك هذا الموقف ، تقول السيارة الزرقاء إنه حصل على الضوء الأخضر وتم اصطدامه عند التقاطع. تقول السيارة أنه كان يضغط على الفرامل بشدة ، كما أنه كان لديه الضوء ورأى السيارة. لا يوجد أي دليل أو شهود آخرين.
الآن سيُطلب من الطالب حساب موضع السيارات بمجرد اتخاذ قرار المكابح باستخدام بداية علامات الانزلاق ، وفي النهاية سيؤدي ذلك إلى وضع المركبات في المكان المسمى 1.
الآن المشكلة الواضحة في وضع السيارة الحمراء الآن بعد أن استخدمنا علامات الانزلاق للتأكد من المكان الذي قرر فيه الفرامل ، فإن البناء يحجب رؤيته للسيارة الزرقاء (الموضع 1 لكلتا السيارتين). هذا يطرح السؤال لماذا قرر بعد ذلك الكبح؟ الجواب كان الضوء أحمر للسيارة الحمراء والسائق كان يضغط على المكابح لإضاءة المرور وليس السيارة الزرقاء مما يجعل السيارة الحمراء مذنبة في هذا الموقف كما يؤكد الدليل المادي الطرف "المخطئ".
نصيحة قيّمة أخرى هي أن المطاط قابل للتحلل البيولوجي وهناك بكتيريا نيتروجين طبيعية تتغذى على المطاط. هذه البكتيريا قادرة على المنافسة وسوف تأكل المطاط في معظم البيئات ، لذلك إذا كنت تحاول تحديد السببية والطرف "المخطئ" ، فمن مصلحتك أن تلتقط صورًا للطريق كلما أمكن ذلك. اختفت علامات الانزلاق في فترة وجيزة من الوقت.
تعتبر علامات الانزلاق عنصرًا قيمًا من الأدلة وأداة رائعة لتحديد جوانب متعددة في حالة الاصطدام ؛ من المهم للغاية عدم التغاضي عن أي منهم أو التقليل من شأنه.
نطاق المعلومات لدينا يقتصر على العلاج بتقويم العمود الفقري وإصابات العمود الفقري والظروف. لمناقشة الخيارات حول الموضوع، لا تتردد في طلب الدكتور جيمينيز أو الاتصال بنا على 915-850-0900 .
مواضيع إضافية: الأربطة الضعيفة بعد الاصابة
الاصابة هو إصابة شائعة بعد أن يكون الشخص قد شارك في حادث سيارة. أثناء حادث السيارات، القوة الهائلة من التأثير غالبا ما يتسبب في الرأس والرقبة من الضحية إلى رعشة فجأة، ذهابا وإيابا، مما تسبب في الأضرار التي لحقت الهياكل المعقدة المحيطة العمود الفقري العنقي. العلاج بتقويم العمود الفقري هو آمنة وفعالة، خيار العلاج البديل المستخدمة للمساعدة في تقليل أعراض الاصابة.
هناك العديد من الأسباب التي تجعل تقارير الهندسة وإعادة بناء الحوادث إشكالية. دعنا نتناول المشكلة الأولى والأكبر ، التكلفة. لن يدرك العديد من المحامين القيمة الحقيقية للقضايا إذا تعاملوا مع أطباء لا يعرفون كيفية توثيق إصابات المريض بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى مشكلات تتعلق بسوء إدارة التوثيق.
هذه فائدة كبيرة لشركة التأمين التي اعتمدت على إهمال وجهل المجتمع الطبي القانوني بأكمله. ومع ذلك ، هناك عدد متزايد من الأطباء والمحامين الذين يعرفون.
وبهذا المعنى ، تعرف شركة التأمين أنها ستدفع ، في الغالبية العظمى من هذا الوقت ، مبلغًا أدنى للتصادم حتى لو كانت الحالة بحاجة إلى قيمة أكبر بكثير بسبب طبيعة الإصابات. تعرف شركات التأمين هذا لعدة أسباب ، لكن السبب الأكبر هو التكلفة ، ليس لها ولكن أنت.
تقارير الحوادث وشركات التأمين
من أجل المناقشة ، دعنا نقول أن متوسط الحالة يستقر على 15,000 دولار. إذا كان أخصائي الاصطدام يتكلف من 2,000 دولار إلى 5,000 دولار (إلى جانب الأطباء والخبراء الآخرين) ، فهذه نفقات لا يمكن أو تختار عدم استيعابها من قبل المحامين الفرديين والشركات القانونية الأصغر والأكبر. هذا ما تعرفه شركة التأمين وتستخدمه كلما قدمت نفسها.
لماذا يمكن لشركة تأمين "ذات جيوب عميقة" أن تدفع أجور أخصائي في حالة أصغر؟ هناك أسباب قليلة ولكن السببين هما أن شركات التأمين يمكن أن تستوعب نفقات الاستشاريين وستؤدي حالات أصغر العمل ، بحسن نية تجاه العميل ، مجانًا ، في بعض الحالات.
من الواضح ، إذا لم يتمكن المحامي من جني أي أموال ، فلن يأخذ الموقف ودفع أتعاب محترفي التصادم يعد عاملاً جوهريًا في هذا القرار ، خاصةً إذا كان لديك الدفاع بالفعل. هذا يقلل بشكل كبير من تكاليف المحامي لكل قضية بينما يجعلك أكثر قيمة كمورد ويتيح للمحامي فرصة تولي القضايا.
تحديد عدم الدقة
تسبب مخاوف التكلفة مشكلة ثانية ، وهي تحديد عدم الدقة. لم ألتقي بعد بأحد محترفي الدفاع الهندسي الذين سيشرحون النقص في القضية لأنها ستكشف عن عدم دقتها ولن يبشر بالخير بالنسبة لهم فيما يتعلق بالإحالات. العديد من الاصطدامات منخفضة السرعة بها فجوات يجب سدها بالمعلومات التي تم فحصها واختيارها بعناية. يعد استخدام البيانات المعممة (وهذا هو المعيار في الصناعة للعمل معها) أمرًا خطيرًا للغاية لأنه يجعل الفرق في موثوقية النتائج واسعًا للغاية. النتائج سيكون لها هامش للخطأ وهذا هامش الخطأ هو الفرق بين أن تكون أو سائدة على الجانب وكلها مقبولة على أنها دقيقة ، لكنها ليست كذلك.
نناقش في هذا القسم سبب كون الوقت عنصرًا حاسمًا. في الصورة أعلاه ، نوضح قطارًا يصطدم بحاجز بسرعة 100 ميل في الساعة ويسحق. توضح الرياضيات ذات الصلة كيف تؤدي زيادة الوقت إلى تقليل التسارع (انظر الأرقام المحاطة بدائرة). ليس هناك أي مجال للشك فيما يتعلق بالإصابة حيث أن سرعتها وتسارعها يتجاوزان الحدود المقبولة. ماذا لو تغيرت السرعات بحيث أصبحت قريبة جدًا من حدود الإصابة؟
تأمل المثال الثاني ، هنا تمثل سرعة القطار النهج النهائي لحاجز التوقف الذي يكون فيه المهندس مهملاً قليلاً ويصطدم بحاجز التوقف. ما هو مهم أن نلاحظه حول هذا المرئي هو اللحظة. إذا ضاعفنا الوقت (من .05 إلى .1) فإن قوة g الأخيرة ستنخفض إلى النصف (ينتج عنها 2.267 جم). ماذا لو كانت هناك دراسات يمكننا الاستشهاد بها والتي تقول إن الوقت اللازم للتوقف لقطار هو 075 ثانية؟ ستكون القيمة الأولى لـ .05 قصيرة جدًا ، وستكون القيمة الثانية لـ .1 كبيرة جدًا ، وكلاهما لا يتناسب مع الدراسات المذكورة.
في هذه الحالة ، يتغير متغير الفترة بمقدار ضئيل ولكن التغيير الناتج في قوى g قد لا يكون كافياً لإثبات المطالبة بالتعويض عن الإصابة. هذا هو سبب أهمية تبرير أي قيم. إذا كنت لا تفهم أنه تم اختيارهم وسبب وجود المتغيرات ، فلن تعرف ما إذا كانت دقيقة أم لا. غالبًا ما يكون الانحراف هو الحكم في تحديد ما إذا كان هناك انتقال كافٍ للقوى اللازمة لـ 27 ، في حالة الفشل أو النجاح.
وفي الختام
التكلفة وعدم الدقة هما من المشاكل التي يواجهها المحامون عادة فيما يتعلق بإعادة بناء الاصطدام. بالنسبة للأطباء ، هناك الآن دورة تدريبية معترف بها تقدم لك التدريب لتصبح مهندس تصادم / أخصائي إعادة بناء ، وبالنسبة للمحامي ، عندما يكون هناك مهندس دفاع ، يجب أن يكون لديك شخص ما يقوم بتشريح الرياضيات لضمان الدقة لأن عادةً "الزائرون" المستخدمون سوف العمل ضدك في التسوية أو التقاضي.
نطاق المعلومات لدينا يقتصر على العلاج بتقويم العمود الفقري وإصابات العمود الفقري والظروف. لمناقشة الخيارات حول الموضوع، لا تتردد في طلب الدكتور جيمينيز أو الاتصال بنا على 915-850-0900 .
مواضيع إضافية: الأربطة الضعيفة بعد الاصابة
الاصابة هو إصابة شائعة بعد أن يكون الشخص قد شارك في حادث سيارة. أثناء حادث السيارات، القوة الهائلة من التأثير غالبا ما يتسبب في الرأس والرقبة من الضحية إلى رعشة فجأة، ذهابا وإيابا، مما تسبب في الأضرار التي لحقت الهياكل المعقدة المحيطة العمود الفقري العنقي. العلاج بتقويم العمود الفقري هو آمنة وفعالة، خيار العلاج البديل المستخدمة للمساعدة في تقليل أعراض الاصابة.
أداة البحث عن ممارس IFM هي أكبر شبكة إحالة في الطب الوظيفي ، تم إنشاؤها لمساعدة المرضى على تحديد موقع ممارسي الطب الوظيفي في أي مكان في العالم. يتم إدراج الممارسين المعتمدين من IFM أولاً في نتائج البحث ، نظرًا لتعليمهم المكثف في الطب الوظيفي
الحجز عبر الإنترنت والمواعيد 24/7 *
مزود معتمد للطب الوظيفي * يعمل جميع مقدمي الخدمة ضمن الولاية القضائية القانونية ونطاق الممارسة السريرية المعمول به. *
